遥远的墨脱遥远的桥

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墨脱县境内的德兴藤网桥,横跨正在雅鲁藏布江大峡谷。这座桥用藤条编制而成,呈管状悬空,没有桥墩,整座桥找不到一枚铁钉。桥身距江面50余米,桥长150余米。外地老乡们说,此桥已有300多年汗青...

  墨脱县境内的德兴藤网桥,横跨正在雅鲁藏布江大峡谷。这座桥用藤条编制而成,呈管状悬空,没有桥墩,整座桥找不到一枚铁钉。桥身距江面50余米,桥长150余米。外地老乡们说,此桥已有300多年汗青,代表着门巴族大众建桥艺术的最高水准。

  戍守墨脱的边防甲士非分特别熟习这座桥。某边防团四级军士长王礼亮回忆,正在墨脱境内第一座横跨雅鲁藏布江钢索吊桥完工之前,他和和友外出巡查执勤,这座桥是必经之。

  没有桥墩,不消木板,整座桥找不到一枚铁钉,墨脱戍边中独具特点的风光——

  这座桥用藤条编制而成,呈管状悬空,没有桥墩,整座桥找不到一枚铁钉。桥身距江面50余米,桥长150余米。外地老乡们说,此桥已有300多年汗青,代表着门巴族大众建桥艺术的最高水准。

  戍守墨脱的边防甲士非分特别熟习这座桥。某边防团四级军士长王礼亮回忆,正在墨脱境内第一座横跨雅鲁藏布江钢索吊桥完工之前,他和和友外出巡查执勤,这座桥是必经之。

  为领会外地人建桥汗青,这位边貌风情的边防甲士,经常向老一辈门巴族同乡探问相关藤网桥的传说。

  “早正在清代,康藏边地史学家刘赞廷就正在《东北野人山归流记》中写下如许一段文字:白玛岗界,其地天气暖和,丛林洋溢数千里,花木遍山,藤萝为桥,诚为化外之桃园。墨脱”王礼亮查阅墨脱县志领会到,“白玛岗”即指墨脱,“藤萝为桥”说的就是藤网桥。

  门巴族人栖身正在喜马拉雅南麓的一马平川之间,高山夹着峡谷,江水波澜澎湃,江岸峻峭,地形险峻。这一带的江面既不克不及渡船,更难以架桥。

  外地大众常唱的一首歌谣,驻守墨脱的老兵们无人不晓:“隔江看得见,措辞听得见;恋人盼欢聚,走需一天。”为了便利联系山外的世界,门巴族大众用山上的藤条,编织了一座藤网桥。

  藤网桥用的是白藤。墨脱原始丛林中发展多种藤本动物,个中白藤较多,且坚韧耐磨。曩昔,外地人经常使用山藤停止晃动,从一个山头摆到另外一个山头,从河涧一岸荡到另外一岸。

  藤网桥横截面为“U”型,用以支持桥面。人们将粗藤做为桥体的“经线”,拴系正在河两岸的树上。每隔必然距离,别离用粗藤和细藤做“纬线”编织成网。底部编织较稠密的藤网,便利人们行走。

  普通200米长的藤网桥,需求30至40人、用时数月才干建筑完成。起首需求把藤子一劈两半,将藤条接成需求的长度。人们操纵“晃动”的体例,将藤条牵拉至江对岸。整桥共需35根藤条,桥的摆布两侧各10根。

  随后,再将25个粗藤做的藤圈,平均放置桥上,藤条正在外、藤圈正在内,普通5米至10米摆布放一个藤圈,它有一人高,人可从中钻过。藤圈放好后,用细藤绳将其流动正在藤条上。最初,正在粗藤之间,用细藤编制成密网,一座藤网桥就“横空出生避世”了。

  藤网桥,就好像走进一个圆筒。头上蓝天白云,脚下是磅礴江水。老乡们告知边防官兵,过藤网桥时“看天莫看河,走桥莫回头。桥摇心莫慌,脚走手莫动”。

  藤网桥弹性大,脚步必需跟从它崎岖而落脚——它弹起,一只脚也得抬起;它跌落时,再踏步向前,就如许一高一低、一路一落地向前。

  “踏上藤网桥,虽然心惊胆和,只需控制了晃悠纪律,就会成功过桥。”70多岁的门巴族老乡旺东说。

  1995年,人们正在德兴藤网桥中间建筑了一座由钢索牵引、底部铺设木板的吊桥。到了2009年,墨脱境内第一座能通行载沉车辆的钢索吊桥完工,从此行人和车辆都能够正在德兴乡取江对岸之间畅行无阻了。

  明天,德兴藤网桥因年月已久,早已落空运输感化。但做为汗青的,做为门巴族大众伶俐聪慧的结晶,仍然吸收着很多人前来参不雅,墨脱感触感染走正在藤网桥上的“惊心动魄”。


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